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在完成拥堵路段测试时,查看行车电脑显示平均油耗,CVT车型油耗为7.2L/100km,5AT车型油耗为7.9L/100km,两车油耗差距为0.7L/100km. ● 综合油耗 我们在行驶了接近100公里之后,得到了两台车的综合油耗测试成绩.通过计算

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创酷车内的大部分地方做工还是相当不错的,符合同价位车型的水准.在一些细节上,它也表现出很强的品质感,比如真皮方向盘精细的缝线.这些元素在对手们的高配车型上也都存在,具体哪个更做工更好,等以后我们做对比测试时再来仔细比对吧. 创酷 全车详解 相关车型

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7速PDK双离合变速箱由采埃孚提供,其设计由保时捷和采埃孚共同完成,支持发动机转速可高达9000转/分钟,换挡时间低于百分之一秒,并且支持手动模式、舒适模式、运动模式和超跑模式,当然这是变速箱本身的设计参数,转化到911 Targa 4S上就是我们眼前的标

自动挡车型在加速测试环节当中可以说轻松了不少,从驾驶曲线当中能很明显的看出只有起步时加速G值有一个小小的峰值,而往后一直发动机的输出都很平缓,最终新爱丽舍的加速成绩定格在12秒,并且连续十组基本都保持在这个成绩上,这也说明发动机的输出还是很稳定的. 相

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维特拉配备有拨片换挡功能,而且相比创酷,通过它的多功能方向盘还能控制更多的车载系统,如创酷不具备的定速巡航以及CarPlay功能.再看创酷,它的方向盘为四向调节,能够适应不同体型的驾驶者,配置更为人性化. 相关车型:创酷 2016款 1.4T 自动四驱

眼前的911 Targa 4S(991)搭载的是一台3.8L自然吸气水平对置发动机,最大功率400马力(294千瓦)/7400rpm,最大扭矩440牛·米/5600rpm,发动机的冷却方式为水冷,这一改变从996开始,而在有限的发动机舱内,保时捷也在不断的

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